Разработанное Университетом Джона Хопкинса в Лаборатории прикладной физики в партнерстве с Управлением военно-морских исследований (ОНР), полифибропласт позволяет царапины, образующиеся в автомобильной краске, чтобы не допустить образования коррозии металла под ними.
"Коррозия стоит Департамент ВМФ миллиарды долларов каждый год", сказал морской капитан Фрэнк Фурман, который управляет логистическими исследовательскими программа. "Эта технология может сократить расходы на техническое обслуживание, и, что более важно, это может у
...
Читать дальше »
