Комплекс Мини-БЛА (Мини-Беспилотный летательный аппарат) четырехосной вертолетной схемы может использоваться
различными силовыми и гражданскими структурами для автоматической
доставки в заданные пункты маршрута фото и видео аппаратуры, аппаратуры
радиоразведки и радиопротиводействия, аппаратуры мониторинга окружающей
среды, а так же для ведения оперативных и боевых действий в пункте
назначения в полуавтоматическом режиме.
Состав
В состав комплекса мини-БЛА входят:
- Мини-БЛА четырехосной вертолетной схемы;
- Передвижной (переносной или стационарный) наземный пункт управления;
- Стационарный или передвижной командный пункт приема и анализа информации и принятия решений в составе компьютера и GSM-модема.
На борту мини-БЛА имеются:
- электрическая силовая установка, содержащая 4 бесколлекторных
электромотора с электронными регуляторами скорости вращения и батарею
литий-полимерных аккумуляторов;
- автопилоты: инерциальный, оптический, телевизионный;
- спутниковая система навигации;
- приемник командной радиолинии 433МГц;
- приемопередатчик командно-телеметрической радиолинии GSM-900;
- штатная цветная видеокамера с управлением по углу места;
- передатчик телевизионно-телеметрической радиолинии 2.4ГГц;
- инфракрасный приемник автоматической системы взлета и посадки;
- мини-БЛА может комплектоваться легкосъемными вариантами целевой
нагрузки (сотовый коммуникатор с фотокамерой, видеоаппаратура
инфракрасного и видимого диапазонов, источники радиопомех, боеприпас и
т.п.) .
В состав передвижного (переносного или стационарного) наземного пункта управления содержит:
- стартовый стол с автоматическим зарядным устройством и инфракрасным передатчиком автоматической системы взлета и посадки;
- спутниковая система навигации;
- передатчик командной радиолинии 433 МГц;
- приемопередатчик командно-телеметрической радиолинии GSM-900;
- приемник телевизионно-телеметрической радиолинии 2.4 ГГц;
- джойстик непосредственного управления;
- компьютер с программами (просмотр и запись изображения со штатной
камеры, электронная карта с возможностью задания маршрута и отображения
текущего положения БЛА и наземного пункта управления, кодирования
командной и маршрутной информации, декодирования, записи и отображения
телеметрической информации);
- футляр для хранения и транспортирования БЛА в сложенном состоянии.
Тактико-технические характеристики
| Масса мини-БЛА | 0,85 кг |
| Габариты мини-БЛА в боевом положении | 890 × 890 × 76 мм |
| Габариты футляра с мини-БЛА в походном положении | 670 × 180 × 100 мм |
| Масса целевой нагрузки | до 0,25 кг |
| Горизонтальная скорость | 72 км/час |
| Вертикальная скорость | 25 км/час |
| Радиус действия в пределах прямой видимости радиоканалов до 10 км, в пределах зон покрытия сетей сотовой связи (GSM) | до 15 км (лимит батареи) |
| Продолжительность полета с полной нагрузкой на литий-полимерных аккумуляторах | 0.5 час |
| Емкость маршрута | до 32 опорных точек |
| Время развертывания системы | 15 минут |
| Время заряда батареи | 30...60 минут |
| Экипаж передвижного наземного пункта управления | 1-2 человека |
Отличительными особенностями комплекса являются:
- компактная складная конструкция БЛА;
- высокая плотность радиосредств в корпусе БЛА за счет системного подхода к проблеме электромагнитной совместимости;
- малая масса за счет использования печатных плат с подсистемами БЛА различной формы как силовых элементов конструкции;
- наличие трех альтернативных каналов связи с землей ISM-430МГц, GSM-900МГц, ISM-2.4ГГц.
- оригинальная автоматическая система взлета и посадки.
- магнитные крепления подсистем наземного пункта управления к кузову автомобиля.
Сведения об авторах
Экспонат разработан и изготовлен в УПЦ «Системы бортового
оборудования» МАИ в инициативном порядке. Авторы: Власенко А. П., нач.
сектора информационно-управляющих систем УПЦ СБО МАИ, Шишмарев И. А., м.
н. с. сектора информационно- управляющих систем УПЦ СБО.
Контакты разработки:
+7 499 158-49-76
+7 910 401-78-87
+7 499 158-49-09 факс
avelectro@yandex.ru
| 