Пеноалюминий позволит снизить вес кораблей примерно на 30 процентов. Для среднего размера грузового судна вместимостью в 7000 кубических метров,  это позволит уменьшить его массу более чем на тысячу тонн.

Меньшая масса корабля - означает большую массу полезного груза, которую он может перевезти. Более легкий корабль будет иметь меньшую осадку судна, что позволит ходить в более мелкой воде. Также уменьшится потребление топлива по отношению к количеству полезной нагрузки.

Новый материал легче воды и обладает высоким коэффициентом упругости. Считанные секунды уходят на то, чтобы куб из алюминия начал расширяться и принимать форму губки под влиянием тепла. Секрет такой реакции заключается в составе нового материала - смеси порошков алюминия и гидрид титана, которая расширяется как тесто на дрожжах.

Целью исследователей из ЕС, которые принимали участие в проекте под названием CREATING, было найти технологический режим создания многослойных листов пеноалюминия. Такие смеси позволили бы заменить стальные листы на суднах. Для создания такой листа, порошок прессуется в слитки. Затем, слитки помещают между двумя стальными листами и нагревают в печке. При температуре более 650 градусов по Цельсию, материал расширяется и сращивается со стальными листами даже без помощи адгезивных материалов.

Nextbigfuture.com